ମୁଖ୍ୟ ବିଷୟକୁ ଯାଆନ୍ତୁ
ସୋମବାର, ୧୯ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬
ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ମୟୂରଭଞ୍ଜ ବରଗଡ଼ ଜଗତସିଂହପୁର ଖୋର୍ଦ୍ଧା କେନ୍ଦୁଝର କନ୍ଧମାଳ ପୁରୀ

​ତାଳଚେର ମେଡିକାଲ କଲେଜ: ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ନାହିଁ, ୫୦୦ କୋଟିର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କଲେଜ-କୋଉ କାମକୁ ନୁହେଁ

​ତାଳଚେର ମେଡିକାଲ କଲେଜ: ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ନାହିଁ, ୫୦୦ କୋଟିର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କଲେଜ-କୋଉ କାମକୁ ନୁହେଁ – ସମୀକ୍ଷା ଖବର

ପୁଲକେଶ୍ୱର ମିଶ୍ର/ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରତିନିଧି/ ସମୀକ୍ଷା ନ୍ୟୁଜ୍/ ତାଳଚେର:
ତାରିଖ: ୧୫ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୨୬
​ତାଳଚେର ଠାରେ ପ୍ରାୟ ୪୦୦ ରୁ ୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ମେଡିକାଲ କଲେଜ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ ବିଡ଼ମ୍ବନାର ବିଷୟ ଯେ, ଏଠାକାର ରୋଗୀମାନଙ୍କୁ ଉନ୍ନତ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ଏବଂ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନିଜର ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ (ବ୍ୟବହାରିକ) ଶିକ୍ଷା ପାଇଁ ଏବେ ବି ଅନୁଗୁଳ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପଡ଼ୁଛି। ଏତେ ବଡ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଥାଇ ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣ ଜନତା ଏହାର ସୁଫଳ ପାଇବାରୁ ବଞ୍ଚିତ ହେଉଛନ୍ତି।

​ତାଳଚେର ମେଡିକାଲ କଲେଜ: ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ନାହିଁ, ୫୦୦ କୋଟିର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କଲେଜ-କୋଉ କାମକୁ ନୁହେଁ – ସମୀକ୍ଷା


​ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ସହରକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ବାରମ୍ବାର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ। ସହରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ହୁଏତ ଅଣ୍ଡରପାସ୍ ଅଛି କିମ୍ବା ରେଳ ଲାଇନ୍ କ୍ରସିଂ ରହିଛି। ଏହି ଗମନାଗମନ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବାଧା କାରଣରୁ ଅଲ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ମେଡିକାଲ୍ ସାଇନ୍ସେସ୍ (ଏମ୍ସ) ପକ୍ଷରୁ ଏହି ମେଡିକାଲ କଲେଜକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସୁରକ୍ଷା କିମ୍ବା ସବୁଜ ସଙ୍କେତ ମିଳିପାରୁନାହିଁ। ଜରୁରୀକାଳୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା ପାଇଁ ରାସ୍ତା ଖୋଲା ରହିବା ନିହାତି ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଏହି ଅବରୋଧ ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି।
​ସହରରେ ଦେଖାଦେଇଥିବା ଏହି ଦୂରାବସ୍ଥା ପାଇଁ ପ୍ରଶାସନିକ ଅବହେଳାକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦାୟୀ କରାଯାଇପାରେ। ସାଧାରଣତଃ ଯେତେବେଳେ କୌଣସି ବ୍ୟବସାୟିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସହର ଭିତର ଦେଇ ରେଳ ଲାଇନ୍ ଯାଏ, ସେତେବେଳେ ପୌରାଧ୍ୟକ୍ଷ କିମ୍ବା ଜିଲ୍ଲାପାଳଙ୍କ ଠାରୁ ବିଧିବଦ୍ଧ ଅନୁମତି ନିଆଯିବା ଉଚିତ୍। ବିନା ଫ୍ଲାଏଓଭରରେ ସହର ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ଲାଇନ୍ କ୍ରସିଂକୁ କଦାପି ଅନୁମତି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏଠାରେ ଏନଟିପିସି (NTPC) ଓ ବିଭିନ୍ନ କୋଇଲା ଖଣି ଗୁଡ଼ିକର କୋଟି କୋଟି ଟଙ୍କାର ବ୍ୟବସାୟ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ ସହରର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଆଦୌ ହୋଇପାରୁନାହିଁ।

​ତାଳଚେର ମେଡିକାଲ କଲେଜ: ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ନାହିଁ, ୫୦୦ କୋଟିର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କଲେଜ-କୋଉ କାମକୁ ନୁହେଁ – ସମୀକ୍ଷା


​ଏହି ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ନା କୌଣସି ସ୍ଥାନୀୟ ରାଜନେତାଙ୍କର ଦୃଷ୍ଟି ଅଛି, ନା ପ୍ରଶାସନିକ ଅଧିକାରୀଙ୍କର ତିଳେମାତ୍ର ଚିନ୍ତା ଅଛି। ସମସ୍ତେ କେବଳ ନିଜର ସମୟ କାଟିବାରେ ବ୍ୟସ୍ତ ଅଛନ୍ତି। ସହରର ସର୍ବାଙ୍ଗୀନ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ନିୟମ ହେବା ଦରକାର: ଯଦି ସହର ଭିତର ଦେଇ ରେଳ ଲାଇନ୍ ଯାଉଛି, ତେବେ ନିଶ୍ଚିତ ରୂପେ ଫ୍ଲାଏଓଭର ନିର୍ମାଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ନଚେତ୍ ସହର ମଧ୍ୟରେ ଏପରି ରେଳ ଲାଇନ୍ ରହିବା ଆଦୌ ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ବୋଲି ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ମହଲରେ ଦାବି ହେଉଛି।

ସମୀକ୍ଷା ନ୍ୟୁଜଲେଟର ଏହିପରି ଖବର ପ୍ରତି ଶନିବାର ଇମେଲରେ ପାଆନ୍ତୁ ସପ୍ତାହର ମୁଖ୍ୟ ଖବର ଓ ଇ-ପେପର · ମାଗଣା · ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ
▶️କୋରାପୁଟର 'ବାଲଦା ଗୁମ୍ଫା' ଅବହେଳିତ: କେବଳ ସାଇନ୍ ବୋର୍ଡରେ ସୀମିତ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗର ବିକାଶ – ସମୀକ୍ଷା ଭିଡିଓ ଖବର ସମୀକ୍ଷା ଭିଡିଓ▶️କୋରାପୁଟର 'ବାଲଦା ଗୁମ୍ଫା' ଅବହେଳିତ: କେବଳ ସାଇନ୍ ବୋର୍ଡରେ ସୀମିତ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗର ବିକାଶYouTube · SAMIKSHA NEWS LIVE ପରବର୍ତ୍ତୀ ଖବର ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ଜୋରଦାର, ୮୨୪ ଅଟ୍ଟାଳିକା ମାଲିକଙ୍କୁ ନୋଟିସ୍